白云一向是个被折叠的区域。
在这里，既有几千一平的小产权房，也有价格从2万+/㎡到10万+/㎡不等的住宅。
分布在白云区的众多小产权房
今天我们的主角，是位于太和镇民营科技园板块的住宅项目——云麓花城（太和镇沙亭北路南侧地块）。
它在去年12月广州第三次集中拍地时被白云城投以底价29.3亿拿下，楼面价9803元/㎡。
其实在广州第二次集中拍地时就已经出现了它的身影，只是当时“人气不足”导致流拍，这才无奈成为第三次拍地的回锅肉。
这个项目体量很大，总建面约60万平，产品涵盖住宅和商务办公，而且还规划有超3万平的商业街。
不难想象，一旦上新将会为这个板块带来大量新房供应，甚至有可能重新定义现有的价格体系。
说实话，太和这个区域由于新盘稀缺，几乎是我踩盘的盲区了。既然这次有这么大体量的盘上新，我又怎么能不去看看呢？
配套如何？
从天河出发，自驾40分钟左右，经过一段连绵的山路和一个巨大的水库就到了太和镇。
水库
以太和镇自身面貌来说，虽无大型商业体，但像麦当劳、肯德基这种连锁快餐店，小型美发店、小超市以及银行等基本商业配套还是有的。
不过，更多的是五金店、汽车养护中心、钢材店等不是很日常但占地面积比较大的商家。甚至部分小型工厂也零星分布在四周。
太和镇现有商业情况
云麓花城距离太和镇繁华的区域其实有两三公里的距离，它自己周边几乎没有生活配套。
项目区位图
不过由于未来规划有超3万方的商业街，云麓花城基本可以自给自足了。
从项目工地可以看到，目前安置区的房子大多已经封顶，正在拆除绿网。而云麓花城这边还看不到明显的进度。
项目对面目前暂时还有个垃圾堆放分类站，不知道以后会不会搬迁。如果不搬迁，恐怕对周边的住户会有一定影响。
云麓花城目前最大的亮点是广佛环线东环段上盖，它也是白云首个城际TOD。未来，广佛东环线的太和站就在这里。
广佛东环线全长46.75公里，时速200公里/小时，设立8座车站，分别为大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源、太和。
就是说未来，从太和站出发，4站可以到金融城、5站可以到琶洲。
去年7月广佛东环线就已经正式开始铺轨施工，项目预计2023年可以完工。
从这一方面看，的确会吸引不少在金融城或琶洲上班的人来这边置业。
由于太和镇仅有的地铁线路14号线的太和站离项目直线距离都大概有3公里，所以在广佛环线东环段建好前（已于去年7月开始施工，开通时间未定），这里基本依赖自驾或是公交。
项目附近的公交车站
教育方面，云麓花城也规划有72班九年一贯制学校，由广东外语外贸大学托管。其中包含30班初中，42班小学。
附近也有太和第一小学、太和中学等学校。
总的来说，交通是目前云麓花城唯一可打的亮点。商业方面虽有规划，但由于位置等因素预计还是走亲民路线，只能满足生活基本所需。
产品如何？价格如何？
那么，这个项目产品如何呢？
其实目前项目还未输出户型图，不过已经传出会卖68-138㎡的三到五房，基本也是瞄准了刚需市场。
其实对于太和民营科技城板块，商品房市场是缺位的。太和镇大部分地区面貌较差，亟待旧改，所以新房项目极少。
据目前唯一在售的一手项目绿地云央的销售透露，该项目6成客户都是附近5公里范围内的工厂老板。由于不近地铁以及政策调控等因素，它的售价也从一开始的3.9万/㎡降到了现在的2.8万/㎡左右。
可见，在没有交通利好的前提下，这里的项目是不太好卖的。
而云麓花城有了广佛环线东环段的加持 ，预计情况会比绿地城央好上不少。
根据中介输出的口径，云麓花城预估单价在3万/㎡左右。
而目前该板块在售的一手项目（仅有绿地云央）均价2.8万/㎡，二手在1.8、1.9万/㎡（目前贝壳仅有7套二手房挂牌，且建设年代久远），选择不多。
所以，无论是对于本地客还是在金融城、琶洲等地工作的刚需，都是比较值得关注的。
那么，如果云麓花城以3万/㎡的价格入市，你会考虑选择它吗？
